Aspek Teknis

Truk Limbah yang Terbakar dan Meledak

Pada 18 November 2014 di sebuah fasilitas pengolahan air limbah Santa Paula (selatan California), sebuah ledakan terjadi pada truk vakum. Ledakan ini mengakibatkan tersebarnya material ke area sekitar. Ledakan ini juga berakibat pada jatuhnya korban, sebanyak kurang lebih 12 orang, termasuk 3 orang pemadam kebakaran, harus dilarikan ke rumah sakit.

truk meledak
Truk vakum limbah meledak di Santa Paula

Sodium klorit, zat kimia pengoksidasi, pada beberapa bulan setelah kecelakaan. Sepertinya, zat kimia tersebut digunakan sebagai agen perawatan air (water treatment agent) untuk pertama kalinya. Zat tersebut disedot dengan vakum ke truk yang juga digunakan sebagai truk pembuang material lain.

Sodium klorit dan zat kimia lain tersebut ternyata beriteraksi sehingga menyebabkan sebuah ledakan yang menerbangkan bagian belakang dari truk dan menyebarkan kandungan limbah di area sekitar. Setelah tersebar, limbah tersebut mulai terbakar. Selain itu, kebakaran juga tersebar ke kotainer sekitar dengan menghasilkan asap hitam ke langit dan memaksa polisi untuk menutup beberapa jalan. Penduduk dengan radius 1 mil dari tempat ledakan wajib untuk melakukan evakuasi dan mereka yang berada dalam radius kurang dari 3 mil diminta untuk tetap berada di tempat tinggal.

ilustrasi ledakan
Ilustrasi ledakan

Penyebab ledakan:

  • Ledakan pada truk limbah dapat terjadi karena adanya ketidaksesuaian material yang berinteraksi dalam truk. Penyebab lainnya adalah adanya cairan mudah terbakar
  • Truk limbah dioperasikan dalam tekanan rendah sehingga memungkinkan ia untuk menyedot limbah dalam keadaan vakum. Hal ini menyebabkan material dengan titik didih rendah untuk menguap. Uap tersebut kemudian keluar melalui saluran udara truk dan dapat terpantik.
  • Truk limbah dapat menyedot cairan dan beberapa udara yang mengakibatkan campuran mudah terbakar pada area uap. Hal ini juga bisa memicu listrik statis karena percampuran antara cairan serta udara.
  • Campuran dan turbulensi yang terjadi di dalam truk sangat ideal untuk terbentuknya listrik statis.

Pada 18 November 2014 di sebuah fasilitas pengolahan air limbah Santa Paula (selatan California), sebuah ledakan terjadi pada truk vakum. Ledakan ini mengakibatkan tersebarnya material ke area sekitar. Ledakan ini juga berakibat pada jatuhnya korban, sebanyak kurang lebih 12 orang, termasuk 3 orang pemadam kebakaran, harus dilarikan ke rumah sakit.

Sodium klorit, zat kimia pengoksidasi, pada beberapa bulan setelah kecelakaan. Sepertinya, zat kimia tersebut digunakan sebagai agen perawatan air (water treatment agent) untuk pertama kalinya. Zat tersebut disedot dengan vakum ke truk yang juga digunakan sebagai truk pembuang material lain.

Sodium klorit dan zat kimia lain tersebut ternyata beriteraksi sehingga menyebabkan sebuah ledakan yang menerbangkan bagian belakang dari truk dan menyebarkan kandungan limbah di area sekitar. Setelah tersebar, limbah tersebut mulai terbakar. Selain itu, kebakaran juga tersebar ke kotainer sekitar dengan menghasilkan asap hitam ke langit dan memaksa polisi untuk menutup beberapa jalan. Penduduk dengan radius 1 mil dari tempat ledakan wajib untuk melakukan evakuasi dan mereka yang berada dalam radius kurang dari 3 mil diminta untuk tetap berada di tempat tinggal.

Penyebab ledakan:

  • Ledakan pada truk limbah dapat terjadi karena adanya ketidaksesuaian material yang berinteraksi dalam truk. Penyebab lainnya adalah adanya cairan mudah terbakar
  • Truk limbah dioperasikan dalam tekanan rendah sehingga memungkinkan ia untuk menyedot limbah dalam keadaan vakum. Hal ini menyebabkan material dengan titik didih rendah untuk menguap. Uap tersebut kemudian keluar melalui saluran udara truk dan dapat terpantik.
  • Truk limbah dapat menyedot cairan dan beberapa udara yang mengakibatkan campuran mudah terbakar pada area uap. Hal ini juga bisa memicu listrik statis karena percampuran antara cairan serta udara.
  • Campuran dan turbulensi yang terjadi di dalam truk sangat ideal untuk terbentuknya listrik statis.

Pencegahan:

  • Banyak perusahaan yang menggunakan sistem permit untuk menjamin operasi dari truk tersebut. Jika Anda bekerja dengan truk dengan jenis yang sama seperti dalam tulisan ini (truk yang bisa melakukan vakum), pastikan semua aspek dalam izin kerja telah dilakukan dengan benar
  • Periksa seluruh kendaraan yang sedang bongkar muat agar melakukan grounding dan bonding, termasuk truk vakum.
  • Truk limbah yang menggunakan vakum dapat digunakan di manapun. Jika lubang udara pembuangan mengandung uap mudah terbakar, pastikan uap tersebut tidak kontak dengan sumber pemantik.

Pencegahan:

  • Banyak perusahaan yang menggunakan sistem permit untuk menjamin operasi dari truk tersebut. Jika Anda bekerja dengan truk dengan jenis yang sama seperti dalam tulisan ini (truk yang bisa melakukan vakum), pastikan semua aspek dalam izin kerja telah dilakukan dengan benar
  • Periksa seluruh kendaraan yang sedang bongkar muat agar melakukan grounding dan bonding, termasuk truk vakum.
  • Truk limbah yang menggunakan vakum dapat digunakan di manapun. Jika lubang udara pembuangan mengandung uap mudah terbakar, pastikan uap tersebut tidak kontak dengan sumber pemantik.

Sumber : Beacon CCPS bulan Maret 2020

Baca Tulisan

Agung Supriyadi

HSSE Corporate Manager. Dosen K3. 100 Tokoh K3 Nasional versi World Safety Organization. Selalu senang untuk berdiskusi terkait dengan K3
Back to top button