Mengapa harus mematikan mesin kendaraan di SPBU?

Seorang operator SPBU sedang mengisikan Pertamax ke dalam drigen plastik yang dibawa dalam sepeda motor oleh seorang pembeli. Tiba-tiba muncul api yang membakar di antara selang pengisian bahan bakar dengan jerry can plastic. Operator hanya bisa panik dan terlihat meminta tolong. Seorang petugas lainnya mengambil Alat Pemadam Api Ringan (APAR), namun dorongan foam APAR ternyata membuat sepeda motor jatuh dan api semakin membesar.

Narasi di atas adalah untuk menceritakan video rekaman CCTV di SPBU yang sudah viral beredar di facebook:

Penyebab Kebakaran

Api terbentuk dari adanya segitiga api yang meliputi oksigen, bahan bakar dan juga panas. Dalam video tersebut, oksigen jelas tersedia di udara bebas dan bahan bakar yang berbentuk uap tersedia dari proses transfer Pertamax. Kemudian untuk unsur panas yang cukup, kemungkinan bisa muncul dari bahan jerry can yang berbentuk plastik ataupun mesin motor yang belum dimatikan.

Dalam video, terlihat api sangat cepat menyebar. Kalau kita jeli melihatnya, kita akan melihat api muncul dari bawah motor. Kita juga melihat bahwa tidak ada gerakan dari pengendara motor untuk mematikan sepeda motor. Selain itu, berat jenis uap Pertamax yang lebih rendah dari udara membuat uap pertamax akan cenderung jatuh ke bawah, ditambah juga pengisian dengan menggunakan jerry can membuat transfer Pertamax yang lebih banyak dari transfer ke tangki motor saja. Kombinasi dari oksigen, uap Pertamax, dan panas dari mesin motor membuat api terbentuk.

Gambar Screenshot Permulaan Api

Awalnya ada yang mengira bahwa unsur panas dalam munculnya kebakaran muncul dari listrik statis yang ada dalam jerry can plastik. Namun, setelah diteliti dengan seksama, ternyata api tidak muncul di bagian selang yang kontak dengan jerry can.

Rekomendasi

Video ini seharusnya bisa dijadikan pelajaran buat kita agar kita mematikan mesin ketika mengisi bensin. Sebaiknya juga, kita tidak menggunakan wadah berbentuk plastik ketika mengisi bensin karena ada risiko listrik statis.

Gambar Ilustrasi Kebakaran di SPBU

http://bogor.tribunnews.com/2016/03/12/pom-bensin-kebakaran-karyawan-berlarian

Video di atas juga mengajarkan kita tentang tindakan menangani kedaruratan. Seharusnya, operator SPBU diberikan pelatihan yang cukup untuk menjamin apabila dia melihat adanya api muncul, maka dia harus langsung menekan tombol darurat agar proses transfer yang mengeluarkan Pertamax berhenti. Operator kemudian bisa langsung menarik noozle dari jerry can dan api akan lebih mudah dipadamkan. Hal ini dipraktekkan oleh seorang perempuan yang berani menarik noozle dalam keadaan terbakar dari mobilnya seperti dalam rekaman cctv berikut: